Automobile
In un intervista al sito alvolante.it, Alfredo Altavilla, responsabile del gruppo FCA in Europa, ha parlato della duplice gamma Fiat dove da un lato c è l?anima emozionale, quella della famiglia 500 e alla quale si aggiunge la Fiat 124 Spider. Dall?altra lo spirito funzionale, che fa capo alla Panda, e da oggi anche alla Tipo. Secondo Altavilla, l?arrivo della famiglia Tipo (oltre alla berlina a quattro porte, nel 2016 ci saranno quella a cinque e la station wagon) è importantissimo, perché ci permette di rientrare nel settore delle berline medie, che continua a essere il più importante nel mercato europeo e da cui Fiat è assente da alcuni anni. A questo si aggiunge il consolidamento della famiglia 500, con la 500X e la 500 appena aggiornata. Sono tutte vetture con cui pensiamo di aumentare in modo significativo i nostri volumi. Non posso dare una stima di vendite, anche perché in questi anni noi non abbiamo cercato di accrescere la nostra quota di mercato a tutti costi, magari rimettendoci. Preferiamo fare meno ?numeri?, ma avere i conti in ordine. La Fiat Tipo e il nuovo pick-up Fiat Fullback sono modelli in linea con le richieste in Africa e in Medio Oriente, e da cui ci aspettiamo bei risultati. La Tipo Sedan per l'Italia lo definisce un azzardo, ma abbiamo grandi speranze. Pensiamo di poter dimostrare di sapere aprire un nuovo settore di mercato con un?offerta intelligente, come quella della Tipo a quattro porte, perché è un?auto bella, ricca di contenuti e proposta a un prezzo competitivo.
Parlando della Fiat 124 Spider, il manager spiega che si distingue dalla cugina Mazda MX-5 negli interni (esempio i rivestimenti), il motore e i cambi, sono specifici per ciascuna. La 124 Spider ricorda molto la sua progenitrice, è più potente e molto sportiva. Le prime consegne saranno a giugno 2016.
Il Manager parla delle novità 2016 e dice: presenteremo le Tipo a cinque porte e station wagon (a marzo, al salone di Ginevra), la nuova edizione della Qubo e alcune originali versioni speciali della Panda.
La Tipo a cinque porte e la wagon sono auto spaziose, hanno bassi consumi e un design attraente. Oltre, naturalmente, all?allettante rapporto dotazione/prezzo.
Per quanto riguarda la Punto sarebbe ora di vedere i nuovo modello, ma il manager spiega che: in realtà la gamma Fiat si sta evolvendo a macchia di leopardo nel settore delle citycar/utilitarie, che è quello più competitivo, dove i margini di guadagno sono ridottissimi. Per questo noi abbiamo preferito investire denaro e risorse in settori più remunerativi. Quindi l?attuale Punto avrà ancora vita lunga Direi che è ancora valida e il suo pensionamento non è vicino. Fin quando il settore delle citycar/utilitarie sarà così combattivo, con prezzi sempre al ribasso, non ci potrà essere nessun modello troppo ricercato e sfizioso, per così dire, ?premium?.
Per Alfa Romeo afferma che: il resto della gamma Giulia debutterà a marzo, al Salone di Ginevra, e sarà commercializzato subito dopo. Rimane confermato il piano di rilancio che abbiamo presentato lo scorso maggio, con l?obiettivo delle 400.000 Alfa Romeo vendute in un anno, da raggiungere entro il 2018. L?offerta Alfa Romeo sarà coerente con le richieste del mercato, che vanno nella direzione delle crossover. Sono al vaglio anche la Giulia station wagon mentre, per l?erede della Giulietta, è ancora presto per dire se effettivamente sarà basata sul pianale della Giulia.
Mentre per Lancia afferma che: in Italia la Lancia è vitale, la Ypsilon da sola vende più di tutta l?Audi. È anche vero che la Lancia ha una sua missione definita, incentrata sulla Ypsilon, e su questo modello resteremo focalizzati. Con Jeep, invece, Siamo al 24esimo mese consecutivo di crescita e il trend sembra continuare. Il marchio sta andando bene un po? ovunque e il successo della Renegade è andato oltre le più rosee aspettative. Entro i prossimi tre anni arriverà una nuova suv di medie dimensioni, che sarà per noi molto importante.
Abarth ci sta dando enormi soddisfazioni, quest?anno farà il record di vendite, anche se offre solo un modello: la 500. L?anno prossimo si aggiungerà l?Abarth 124 Spider. Abarth è ormai diventato sinonimo di alte prestazioni e piace a una clientela giovane.
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Tra la primavera e l'estate e con possibile presentazione a marzo al Salone di Ginevra, Fiat tornerà nel segmento C Station Wagon abbandonato con l'uscita di scena della Stilo Multi wagon (foto in alto). Lo fa presentando la versione station...
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Il 2016 sarà un anno ricco di novità come il SUV Maserati Levante che sarà presentato a marzo al Salone di Ginevra e sarà l'anno in cui l'Alfa Romeo Giulia arriverà sul mercato. In casa Alfa ci saranno anche i facelift di Mito e Giulietta....
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Automobile
Fiat Tipo e altre novità Fiat Alfa in arrivo. Smentita la Fiat 500 5p, mentre per Lancia...
La Fiat Tipo è in vendita con un prezzo che parte da 12.500euro tutto compreso. Sabato 5 e domenica 6 dicembre ci sarà il primo porte aperte in tutte le concessionarie Fiat in Italia.
In un intervista al sito alvolante.it, Alfredo Altavilla, responsabile del gruppo FCA in Europa, ha parlato della duplice gamma Fiat dove da un lato c è l?anima emozionale, quella della famiglia 500 e alla quale si aggiunge la Fiat 124 Spider. Dall?altra lo spirito funzionale, che fa capo alla Panda, e da oggi anche alla Tipo. Secondo Altavilla, l?arrivo della famiglia Tipo (oltre alla berlina a quattro porte, nel 2016 ci saranno quella a cinque e la station wagon) è importantissimo, perché ci permette di rientrare nel settore delle berline medie, che continua a essere il più importante nel mercato europeo e da cui Fiat è assente da alcuni anni. A questo si aggiunge il consolidamento della famiglia 500, con la 500X e la 500 appena aggiornata. Sono tutte vetture con cui pensiamo di aumentare in modo significativo i nostri volumi. Non posso dare una stima di vendite, anche perché in questi anni noi non abbiamo cercato di accrescere la nostra quota di mercato a tutti costi, magari rimettendoci. Preferiamo fare meno ?numeri?, ma avere i conti in ordine. La Fiat Tipo e il nuovo pick-up Fiat Fullback sono modelli in linea con le richieste in Africa e in Medio Oriente, e da cui ci aspettiamo bei risultati. La Tipo Sedan per l'Italia lo definisce un azzardo, ma abbiamo grandi speranze. Pensiamo di poter dimostrare di sapere aprire un nuovo settore di mercato con un?offerta intelligente, come quella della Tipo a quattro porte, perché è un?auto bella, ricca di contenuti e proposta a un prezzo competitivo.
Parlando della Fiat 124 Spider, il manager spiega che si distingue dalla cugina Mazda MX-5 negli interni (esempio i rivestimenti), il motore e i cambi, sono specifici per ciascuna. La 124 Spider ricorda molto la sua progenitrice, è più potente e molto sportiva. Le prime consegne saranno a giugno 2016.
Il Manager parla delle novità 2016 e dice: presenteremo le Tipo a cinque porte e station wagon (a marzo, al salone di Ginevra), la nuova edizione della Qubo e alcune originali versioni speciali della Panda.
La Tipo a cinque porte e la wagon sono auto spaziose, hanno bassi consumi e un design attraente. Oltre, naturalmente, all?allettante rapporto dotazione/prezzo.
Per quanto riguarda la Punto sarebbe ora di vedere i nuovo modello, ma il manager spiega che: in realtà la gamma Fiat si sta evolvendo a macchia di leopardo nel settore delle citycar/utilitarie, che è quello più competitivo, dove i margini di guadagno sono ridottissimi. Per questo noi abbiamo preferito investire denaro e risorse in settori più remunerativi. Quindi l?attuale Punto avrà ancora vita lunga Direi che è ancora valida e il suo pensionamento non è vicino. Fin quando il settore delle citycar/utilitarie sarà così combattivo, con prezzi sempre al ribasso, non ci potrà essere nessun modello troppo ricercato e sfizioso, per così dire, ?premium?.
Per Alfa Romeo afferma che: il resto della gamma Giulia debutterà a marzo, al Salone di Ginevra, e sarà commercializzato subito dopo. Rimane confermato il piano di rilancio che abbiamo presentato lo scorso maggio, con l?obiettivo delle 400.000 Alfa Romeo vendute in un anno, da raggiungere entro il 2018. L?offerta Alfa Romeo sarà coerente con le richieste del mercato, che vanno nella direzione delle crossover. Sono al vaglio anche la Giulia station wagon mentre, per l?erede della Giulietta, è ancora presto per dire se effettivamente sarà basata sul pianale della Giulia.
Mentre per Lancia afferma che: in Italia la Lancia è vitale, la Ypsilon da sola vende più di tutta l?Audi. È anche vero che la Lancia ha una sua missione definita, incentrata sulla Ypsilon, e su questo modello resteremo focalizzati. Con Jeep, invece, Siamo al 24esimo mese consecutivo di crescita e il trend sembra continuare. Il marchio sta andando bene un po? ovunque e il successo della Renegade è andato oltre le più rosee aspettative. Entro i prossimi tre anni arriverà una nuova suv di medie dimensioni, che sarà per noi molto importante.
Abarth ci sta dando enormi soddisfazioni, quest?anno farà il record di vendite, anche se offre solo un modello: la 500. L?anno prossimo si aggiungerà l?Abarth 124 Spider. Abarth è ormai diventato sinonimo di alte prestazioni e piace a una clientela giovane.
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