Automobile
Fiat Aegea: le prime informazioni
Da siti esteri si apprende che la Fiat Aegea sarà commercializzata in Turchia a partire da novembre, mentre in Italia arriverà sempre a novembre ma con un nome diverso che sarà svelato a ottobre. Avrà motori benzina 1.4 e 1.6 e diesel 1.3 e
1.6, mentre i cavall isaranno compresi tra i 95 e i 120. Non mancheranno i cambi manuali e automatici. I consumi dichiarati partono da 4 litri / 100km e anche i prezzi saranno molto interessanti. Al Salone di Ginevra 2016, si vedranno la hatchback cinque porte e la station wagon.
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Alfredo Altavilla Parla Delle Nuove C Fiat E Dell'alfa Romeo Giulia
Alfredo Altavilla Chief Operating Officer EMEA, dopo la première dello scorso maggio al Salone di Istanbul, torna a parlare della Fiat Progetto Aegea in un intervista a Quattroruote."Abbiamo deciso di mantenere la denominazione Aegea per la berlina...
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Crono Programma Fiat Progetto Aegea
A settembre Fiat Aegea sarà presentata al Salone di Francoforte (17 - 27 settembre 2015) con il suo vero nome commerciale. La prima ad arrivare anche in Italia è la sedan in foto, lunga 450cm con un bagagliaio di 510 litri e sarà venduta da marzo 2016...
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Test Su Strada Per L'erede Della Fiat Bravo
Dal sito carpassion.it arrivano queste foto che mostrano la nuova Hatchback (berlina 5 porte) di segmento C Fiat, del Progetto Aegea ( Clicca Qui ), durante dei test su strada. Il muletto non ha ancora la carrozzeria definitiva, e infatti ha parti...
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Successo Al Salone Di Istanbul Per Fiat Aegea. Commercializzazione Della Tre Volumi Anche In Italia
La Fiat Progetto Aegea, anticipa una nuova Sedan di segmento C che arriverà anche in Italia, e sarà seguita dalla hatchback e dalla station wagon. Luca Napolitano (responsabile Fiat nella region Emea, foto sotto), parla al...
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Alfredo Altavilla Parla Del Progetto Fiat Compact
Clicca qui per le altre foto e le informazioni su questo modello Alfredo Altavilla (Chief Operating Officer di Fca nell'area Emea), dichiara a Quattroruote: Il progetto AEgea è estremamente importante per l'area EMEA, perché ci fa rientrare...
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