Automobile
- La Gamma Motori Dell'alfa Romeo Giulia
La pagina Facebook Alfa Romeo Project 952 svela la gamma motori dell'Alfa Romeo Giulia. Saranno disponibili tre nuovi motori: 2.9 V6 turbo, 2.0 GME a benzina e 2.2 JTDM diesel. Il primo ha architettura quattro cilindri, è sovralimentato ed appartiene...
- Alfa Romeo D-suv
Ecco le foto del sito autoplus.fr dell'Alfa Romeo progetto "949", nome interno del progetto della D-Suv. Il muletto è ancora provvisorio e adotta la carrozzeria della Fiat 500L Living, adeguatamente adattata al pianale Giorgio, sul quale nascerà...
- Test Per Alfa Romeo Giulia Diesel
Foto di AlVolante.it Proseguono i test per Alfa Romeo Giulia e questi riguardano anche i motori diesel. Nella gamma ci dovrebbero essere il turbodiesel 3.0 a sei cilindri della VM Motori, dotato di doppio turbocompressore e testata a 4 valvole per cilindro...
- Alfa Romeo "giulia" Ancora Con Carrozzeria Maserati Ghibli Ma In Versione Sportiva
I siti quattroruote.it e icsphotography.it hanno pubblicato le foto spia del muletto provvisorio con carrozzeria Maserati Ghibli, della nuova segmento D Alfa Romeo che sarà svelata il 24 giugno 2015 a Milano. Si tratta di un muletto...
- I Motori Che Troveremo Su Alfa Romeo "giulia"
Render NON ufficiale che non mostra l'aspetto del modello in arrivo L'Alfa Romeo "Giulia" dovrebbe montare un V6 biturbo a iniezione diretta. Il motore derivato dal 3.0 Maserati potrebbe avere una cilindrata inferiore, cioè 2.9 con potenza fino...
Automobile
Alfa Romeo Giulia: indiscrezioni sui motori!!
Il sito auto.it parla dei motori della nuova segmento D di casa Alfa, e scrive che Alfa Romeo Giulia monterà un benzina turbo 1.750, il 2.2 litri a quattro cilindri e il 3.3 V6 fatti da Ferrari a Maranello, con potenze fino a oltre i 400 cavalli. Ma saranno i turbodiesel a farla da padrona, e ci sarà il V6 di 3 litri realizzato dalla VM Motori di Cento (Ferrara) che sulle Maserati ha potenze di 250 e 275 cavalli. E' allo studio anche una versione biturbo diesel del V6, capace di oltre 300 cv. Saranno disponibili anche i quattro cilindri turbodiesel da 2 litri e probabilmente, si tratterebbe di motori del Gruppo ed è in fase di sviluppo presso la VM, anche un 2.2 litri turbodiesel da 210 cavalli, tutti euro 6. Un propulsore con più potenza e coppia e una turbina in
grado di rispondere alle norme sulle emissioni Euro 6, e di dare coppia elevata ed elasticità, senza dover ricorrere alla eccellenza e ai costi dei motori 3 litri.
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